Depuis le début du mois de janvier 2025, la nouvelle 2×2 voies sur la RD61, reliant Lunel à La Grande-Motte, est désormais ouverte à la circulation, mettant fin à douze années de travaux fastidieux. Cet aménagement vise à améliorer la fluidité du trafic, tout en répondant à des enjeux de sécurité routière et d’environnement. Les usagers peuvent désormais emprunter cette route dans des conditions optimisées, après une longue attente.
Un projet d’aménagement crucial
Les travaux d’aménagement, qui ont débuté il y a plus de 12 ans, avaient pour principal objectif de fluidifier le trafic entre l’autoroute A9 et le littoral, afin de désengorger cette importante axe routier. Ce projet a été conçu non seulement pour améliorer la circulation, mais aussi pour diminuer les risques d’accidents sur cette voie, auparavant à simple voie.
Des aménagements significatifs
Sur une distance de 10 kilomètres, le coût total des travaux s’élève à 60 millions d’euros, financés à 70 % par le Département de l’Hérault et à 30 % par la Région Occitanie. Parmi les réalisations notables, on retrouve :
- La mise en 2×2 voies du tronçon concerné.
- La création de trois nouveaux ronds-points.
- La création de contre-allées latérales.
- 9 kilomètres de pistes cyclables.
- Le doublement et la surélévation du pont sur le canal du Rhône à Sète.
- La réfection des ouvrages hydrauliques aux stations de pompage de l’ASA de Marsillargues.
Un aménagement respectueux de l’environnement
Les nouveaux aménagements ont été pensés pour être en adéquation avec le site classé de l’Etang de l’Or. Les actions comprennent :
- Un large terre-plein central paysagé.
- Un traitement de la plateforme routière, visant à épurer l’infrastructure des dispositifs de retenue.
- Une limitation de vitesse fixée à 90 km/h.
Fin de travaux et prochaines étapes
Bien que la 2×2 voies soit ouverte, des travaux de finition sont prévus jusqu’au second trimestre 2025. Ces derniers détails sont essentiels pour garantir la qualité et la sécurité de cette nouvelle infrastructure routière, tant attendue par les usagers.
Pour plus d’informations sur ce projet d'envergure, consultez les articles publiés par divers médias locaux, tels que Midi Libre ou Hérault Tribune.
