Figeac Aéro, acteur incontournable de l’aéronautique basé à Figeac, vient de clôturer son exercice 2025/26 avec des résultats impressionnants. La société affiche un chiffre d’affaires de 486,8 millions d’euros, en hausse de 15,8 % par rapport à l’année précédente. Cette performance est le fruit d’une cinquième année consécutive de croissance, mettant en lumière la résilience du secteur malgré un contexte géopolitique délicat.
À Figeac, Figeac Aéro annonce un chiffre d’affaires record avec des perspectives encourageantes
Un quatrième trimestre exceptionnel pour Figeac Aéro
Le dernier trimestre de l’exercice a été particulièrement dynamique. En effet, Figeac Aéro a enregistré un chiffre d’affaires de 150,4 millions d’euros pour le T4, marquant une croissance de 24,1 % par rapport à la même période l’année précédente. La division Aérostructures & Aéromoteurs a connu une envolée de 26,1 %, portée par l’augmentation des cadences sur les programmes clés de la société. D’après les informations publiées, cette croissance a également bénéficié d’un impact positif non récurrent de 9,8 millions d’euros, attribuable à l’externalisation de certaines pièces de maintenance.
Malgré une instabilité dans le secteur aérien, Figeac Aéro a su maintenir une dynamique propice à la croissance. Le total du chiffre d’affaires pour l’ensemble de l’exercice s’élève donc à 486,8 millions d’euros, dépassant ainsi le précédent record de 447 millions d’euros établi en 2019/20. L’augmentation des cadences de production dans tous les segments témoigne d’un positionnement solide sur le marché.
Une performance soutenue malgré les tensions géopolitiques
Le carnet de commandes de Figeac Aéro reste en bonne santé, affichant une hausse de 3,6 % pour atteindre 4,8 milliards d’euros au 31 mars 2026. La société a acquis de nouveaux contrats annuels pour un montant dépassant les 12 millions d’euros, sécurisant ainsi plus de 54 % de son objectif commercial à l’horizon 2028. Alors que les tensions géopolitiques, notamment au Moyen-Orient, pourraient peser sur le trafic aérien, ce dernier continue d’afficher une tendance positive. Les volumes de passagers ont crû de 4 % et le fret de 3,3 % depuis le début de l’année.
Le secteur aéronautique reste optimiste : les carnets de commandes des principaux avionneurs, tels qu’Airbus et Boeing, comptent plus de 16 000 appareils, offrant ainsi une visibilité de production de plus de dix ans. Les commandes nettes du premier trimestre 2026 surpassent celles de 2025, ce qui confère un certain niveau de stabilité au marché, malgré les incertitudes actuelles.
Figeac Aéro : vers des objectifs financiers ambitieux
Figeac Aéro confirme tous ses objectifs financiers pour l’exercice 2025/26, annonçant un EBITDA courant entre 77 et 83 millions d’euros. Le groupe s’engage également à réduire son endettement, avec un levier financier prévu entre 3 et 3,5. À l’horizon 2028, il vise à atteindre un chiffre d’affaires dépassant 600 millions d’euros. Thomas Girard, directeur général adjoint, souligne que l’entreprise poursuit une « trajectoire ambitieuse de PILOT 28 » tout en préparant la croissance de demain, notamment dans les secteurs stratégiques de l’aéronautique et de la défense.
À la lumière des défis à venir, Figeac Aéro se trouve à un tournant décisif de son histoire, avec des perspectives de croissance qui semblent prometteuses, renforcées par un positionnement stratégique sur des marchés de plus en plus compétitifs.
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