Pont-Saint-Esprit : Un Impact Majeur des Travaux Ferroviaires et de Réseaux sur la Circulation
Une réunion publique d’information s’est tenue récemment à Pont-Saint-Esprit pour présenter les futurs travaux d’envergure qui affecteront à la fois la ligne TER de la rive droite du Rhône et les réseaux d’eau et d’assainissement de l’avenue Gaston-Doumergue. Élus locaux, représentants de SNCF Réseau et de l’Agglomération du Gard rhodanien ont exposé le calendrier des travaux et les déviations à prévoir, afin d’informer les habitants sur ces chantiers qui s’annoncent perturbants.
À Pont-Saint-Esprit, travaux ferroviaires et de réseaux : une circulation fortement impactée
Des chantiers de grande envergure pour renouveler les infrastructures
Le maire de Pont-Saint-Esprit, Valère Segal, a ouvert la réunion en soulignant l’importance de conduire ces travaux en concertation avec la population. Deux chantiers majeurs sont prévus à partir de la fin de l’été : le renouvellement de la voie ferrée, qui aura lieu en septembre et janvier-février, et la réhabilitation des réseaux d’eau et d’assainissement sur l’avenue Gaston-Doumergue, allant de septembre 2026 au début de l’année 2027.
Selon les informations publiées par SNCF Réseau, ce projet s’inscrit dans un programme national visant à renouveler 160 kilomètres de voie, de Bourg-Saint-Andéol à l’entrée de Nîmes. Un train-usine sera chargé de renouveler jusqu’à un kilomètre de voie par jour, une avancée notable par rapport aux méthodes classiques. Ainsi, jusqu’à 450 ouvriers seront mobilisés quotidiennement. Les travaux de la première phase débuteront le 17 août et se termineront le 19 décembre, tandis que la seconde phase reprendra le 4 janvier pour se clore le 7 mai.
Des déviations et des fermetures nécessaires pour la sécurité
Ces travaux auront des conséquences directes sur la circulation à Pont-Saint-Esprit, notamment la fermeture temporaire de plusieurs passages à niveau (PN). Le passage le plus fréquenté, le PN18, qui voit passer environ 20 000 véhicules par jour, sera fermé en journée, impactant les bus scolaires. Les passages PN21, PN23 et PN20 subiront également des fermetures, rendant nécessaire la mise en place de déviations élaborées en collaboration avec les municipalités et les services de sécurité.
La déviation pour le PN18 pourrait remonter jusqu’au barrage de Donzère, tandis que les poids lourds seront redirigés dès Montélimar. Des aménagements temporaires, comme la mise en double sens de certaines voies, seront réalisés pour atténuer l’impact sur la circulation, notamment pour la rue de Givors pendant deux semaines en juillet.
Préserver l’accès aux services : une priorité pour la municipalité
Pour accompagner ces travaux qui compliqueront les déplacements des habitants et des commerçants, la municipalité met un point d’honneur à maintenir l’accès aux services. La navette nord et la navette sud seront adaptées en raison de la fermeture prolongée des passages à niveau. Des bus régionaux viendront remplacer les trains annulés, et des lignes de navettes urbaines seront redéployées pour garantir une desserte régulière.
Les efforts de communication avec les riverains sont renforcés, avec l’envoi de lettres d’information et des mises à jour régulières sur l’évolution du chantier. Valère Segal a également souligné l’importance de respecter les règles de stationnement pour favoriser la fluidité du trafic dans une période que la commune anticipe comme délicate.
Malgré les défis à venir, les élus et les responsables des travaux souhaitent assurer que ces interventions sont inévitables pour améliorer les infrastructures de Pont-Saint-Esprit. Les habitants et les commerçants doivent donc se préparer à ces transformations, tout en sachant que des solutions temporaires seront mises en place pour minimiser les désagréments. Pour plus de détails sur ce sujet, vous pouvez consulter l’article original publié ici.